
Белый или бело-серый налёт на оцинкованном болте, гайке, шайбе или другом крепеже чаще всего означает, что коррозионный процесс начался в цинковом покрытии. С рыжей ржавчиной это не одно и то же: белые продукты коррозии образуются на цинке, красно-бурые — при коррозии стальной основы. Такое разграничение используют и при оценке коррозионной стойкости электроосаждённых цинковых покрытий крепежа.
Лёгкий налёт не требует немедленно списывать всю партию. Но и считать его обычным загрязнением нельзя: часть цинка уже прореагировала. Пригодность оценивают по площади и выраженности поражения, состоянию стальной основы и требованиям к покрытию в документации.
На оцинкованной поверхности белые продукты коррозии особенно активно образуются, когда вода задерживается надолго, а воздухообмен ограничен. Причиной может быть намокшая упаковка, высокая влажность на складе или конденсат.
Для горячецинкованных изделий этот механизм описывают термином «пятно влажного хранения» (wet storage stain). При длительном контакте с водой и слабом воздухообмене цинк продолжает реагировать: небольшое поражение остаётся поверхностным, более развитое сопровождается заметным расходом покрытия.
При осмотре различают три характерных состояния.
| Что видно | Что это может означать | Что проверить дальше |
|---|---|---|
| Тонкий белесый или рыхлый белый налёт | Коррозия цинкового покрытия | Насколько локален налёт и нет ли коррозии стали |
| Выраженные бело-серые отложения, заметное изменение поверхности | Более развитая коррозия цинка | Состояние оставшегося покрытия и требования к нему |
| Красно-бурые точки или пятна | Коррозия дошла до стальной основы | Допустимо ли такое состояние для конкретного соединения |
По цвету нельзя судить об остаточной толщине покрытия. Красной ржавчины может ещё не быть, хотя часть цинка уже израсходована. Значит, чистая на вид стальная основа не подтверждает сохранность всего защитного слоя.
Тонкий белёсый слой также не доказывает непригодность детали. American Galvanizers Association указывает, что лёгкое поверхностное пятно влажного хранения на горячецинкованных изделиях обычно не связано с серьёзным разрушением покрытия. Средняя и тяжёлая степень уже способна заметно его повредить.
Начните с условий хранения, затем осмотрите сухую поверхность и сопоставьте результат с требованиями к детали.
Крепёж из влажной упаковки нужно извлечь и полностью высушить. Пока на цинке остаётся вода, а воздух почти не циркулирует, коррозия развивается дальше. Для горячецинкованных изделий просушивание — первое действие при обнаружении пятна влажного хранения.
На сухой детали лучше видны границы поражения, рыхлые отложения и состояние покрытия под ними.
Белые отложения образуются на цинковом покрытии, красно-бурые — на стальной основе.
Если на сухой поверхности остался только лёгкий светлый слой, до стали коррозия могла ещё не дойти. Красно-бурые точки или пятна говорят об обратном.
Для крепежа с заданным защитным покрытием такое различие влияет и на возможность подтвердить соответствие партии.
Несколько светлых участков и плотные объёмные отложения — разные степени развития процесса.
При сильном поражении часть защитного слоя могла быть потеряна. Для горячецинкованных изделий после среднего или тяжёлого пятна влажного хранения рекомендуют очистить поверхность и проверить оставшуюся толщину покрытия.
Когда конкретное покрытие задано чертежом, спецификацией или договором, визуального осмотра мало для подтверждения соответствия.
Единого допуска вроде «до 10% или 20% белого налёта» для всего оцинкованного крепежа не установлено. Порог можно применять лишь к конкретной системе покрытия и набору требований.
Представим складскую ситуацию: коробка с оцинкованными болтами пережила перепады температуры, и после вскрытия на части деталей виден тонкий белёсый слой.
После просушивания проверьте стальную основу. Если красно-бурых участков нет, браковать всю партию по одному лишь цвету поверхности преждевременно.
Дальше важен масштаб: чем плотнее и обширнее отложения, тем вероятнее заметная потеря цинка. Остаток защитного слоя на глаз не измерить.
Такой осмотр решает две разные задачи:
Рыхлый слой можно удалить, и деталь станет выглядеть лучше. Однако вместе с продуктами коррозии не возвращается уже израсходованный цинк.
Очистка нужна, чтобы рассмотреть поверхность, обнаружить локальные повреждения и красно-бурые участки. Характеристики покрытия партии подтверждают предусмотренным методом контроля, а не внешним видом очищенной детали.
Интенсивность очистки выбирают с учётом системы покрытия. Метод, допустимый для горячецинкованной поверхности, может оказаться слишком жёстким для тонкого электроосаждённого слоя.
Если причина связана с хранением, проверить несколько деталей мало. Всю партию следует убрать из сырости, иначе реакция цинка продолжится.
С отсыревшей партией работают в такой последовательности:
Такая мера особенно важна для запаса, который расходуют месяцами: влажная тара и повторный конденсат постепенно ухудшают состояние цинкового покрытия.
Замена должна сохранять требования исходного соединения. Совпадения диаметра и наличия цинкового покрытия для этого мало.
При подборе замены снова проверяют параметры исходного крепежа:
Подходящие группы изделий собраны в разделе метрического крепежа, где позиции распределены по типам: болты, гайки, шайбы, шпильки и винты.
Если требуется именно болт, дальнейший выбор логично вести в разделе болтов. Для исполнений с полной резьбой отдельно представлены оцинкованные болты DIN 933 класса 5.8 и оцинкованные болты DIN 933 класса 8.8. Для соединений, где требуется неполная резьба, доступна группа оцинкованных болтов DIN 931 класса 8.8.